تفقد وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، يرافقه الدكتور أيمن عطية، محافظ الإسكندرية مشروعات النقل الجماعي والحضري بالإسكندرية، والتي تشمل المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية، ومشروع إعادة تأهيل وتطوير ترام الرمل، إلى جانب محطتي الإسكندرية واستاد برج العرب ضمن الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة – العلمين – مطروح)، وذلك لمتابعة معدلات التنفيذ والوقوف على مستجدات الأعمال، وتحقيق التكامل بين وسائل النقل المختلفة.
مشروعات النقل الجماعي بالإسكندرية
وتأتي الجولة في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بسرعة الانتهاء من مشروعات النقل الجماعي وفقًا للجداول الزمنية المحددة، وذلك بحضور رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق والهيئة العامة للطرق والكباري، وممثلي الشركات المنفذة للمشروعات.
المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
واستهل وزير النقل جولته بتفقد المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية، الممتدة من منطقة أبو قير حتى محطة مصر، بطول 21.7 كيلومتر، وتضم 20 محطة؛ حيث تابع الأعمال الإنشائية بالمحطات وورش الصيانة في منطقتي أبو قير وكفر عبده، كما استقل عربة مخصصة للسير على السكة من المنتزه حتى غربال، لمتابعة جاهزية القطاعات التي تم تنفيذها وموقف تقدم الأعمال بالمشروع.
كما تابع الوزير تنفيذ محور تحيا مصر المروري أسفل مسار مترو الإسكندرية، في المسافة الممتدة من محطة أبو قير حتى محطة كفر عبده، والذي يستهدف تيسير الحركة المرورية، وتقليل الاختناقات، وتحسين الربط بين المناطق المختلفة، فضلًا عن رفع مستويات الأمان والكفاءة لخدمة المواطنين ودعم جهود التنمية المستدامة بالمحافظة.
وأكد الفريق كامل الوزير أن مشروع مترو الإسكندرية يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام بالمحافظة، مشيرًا إلى أنه يستهدف زيادة الطاقة الاستيعابية القصوى من 2850 راكبًا إلى 60 ألف راكب في الساعة لكل اتجاه، وخفض زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، وتقليل زمن التقاطر من 10 دقائق إلى دقيقتين ونصف الدقيقة، بما يسهم في تخفيف الازدحام المروري، وتحسين مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين، وخفض الانبعاثات الناتجة عن وسائل النقل التقليدية.
وأوضح وزير النقل أن المشروع سيحقق التكامل مع عدد من وسائل النقل الأخرى، حيث سيتبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية بمحطتي مصر وسيدي جابر، ومع ترام الرمل بمحطتي سيدي جابر وفيكتوريا، ومع خط سكك حديد رشيد بمحطة المعمورة، فضلًا عن تحقيق التكامل مستقبلًا مع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع بمحطتي الإسكندرية وبرج العرب، والخط الرابع للقطار الكهربائي السريع بمحطة أبو قير الجديدة.
وعقب ذلك، تفقد الوزير مشروع إعادة تأهيل وتطوير ترام الرمل، الذي يمتد بطول 13.2 كيلومتر، ويضم 24 محطة، حيث تابع سير الأعمال الجارية بالورش والمحطات، إلى جانب موقف توريد 30 وحدة ترام حديثة، مؤكدًا أهمية المشروع في الحفاظ على الهوية التاريخية لترام الرمل، بالتوازي مع تطوير بنيته الأساسية ورفع كفاءته التشغيلية وتحديث وحداته.
وأشار الوزير إلى أن المشروع يستهدف زيادة الطاقة الاستيعابية للترام من 4700 راكب إلى 13800 راكب في الساعة لكل اتجاه، وخفض زمن الرحلة من 60 دقيقة إلى 31 دقيقة، وتقليل زمن التقاطر من 9 دقائق إلى 3 دقائق، بما يسهم في تحسين انتظام الخدمة، وزيادة القدرة على استيعاب أعداد الركاب، والحد من الازدحام المروري.
ترام الرمل
وأضاف أن ترام الرمل سيحقق التكامل مع خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية بمحطة سيدي جابر، ومع مترو الإسكندرية بمحطتي سيدي جابر وفيكتوريا، بما ييسر انتقال المواطنين بين وسائل النقل المختلفة، ويعزز كفاءة منظومة النقل الجماعي والحضري داخل المحافظة.
وتفقد الفريق كامل الوزير محطتي الإسكندرية واستاد برج العرب، ضمن أعمال تنفيذ الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة – العلمين – مطروح)، حيث تابع معدلات تنفيذ الأعمال الإنشائية والتشطيبات بالمحطتين، مؤكدًا أهمية المشروع في تعزيز ربط الإسكندرية بالمدن الجديدة والمناطق الصناعية والسياحية، ودعم حركة نقل الركاب والبضائع، بما يسهم في دفع جهود التنمية الاقتصادية والعمرانية الشاملة.
وأشار الوزير إلى أهمية تحقيق التكامل بين القطار الكهربائي السريع ومترو الإسكندرية مستقبلًا، إلى جانب شبكة السكك الحديدية ووسائل النقل الأخرى، بما يوفر منظومة نقل متكاملة تسهل حركة المواطنين وتدعم الأنشطة الاقتصادية المختلفة.
وفي ختام الجولة، وجه وزير النقل بضرورة تكثيف الأعمال في المشروعات الثلاثة، والالتزام بالجداول الزمنية المحددة للانتهاء منها، مع تطبيق أعلى معايير الجودة والسلامة، مؤكدًا أن تكامل مشروعات مترو الإسكندرية وترام الرمل والقطار الكهربائي السريع يمثل ركيزة أساسية لتطوير منظومة النقل بالمحافظة، وتقديم خدمات نقل حضارية وآمنة تليق بالمواطنين.
اقرأ أيضًا:
مترو الإسكندرية.. تفاصيل تنفيذ 3 مراحل بطول 108 كيلومترات
المصدر : وكالات
